ECONOMÍA

Puerto de Veracruz, la mayor puerta de autos del país ¿Cómo afectan retrasos en cargas?

El puerto de Veracruz es por donde más vehículos se mueven para su comercialización. Autoridades reconocen la importancia de mejorar instalaciones y logística

Puerto de Veracruz, la mayor puerta de autos al país ¿Cómo afectan retrasos en cargas.jpg.Créditos: Cuartoscuro/Aduanas de México
Escrito en VERACRUZ el

XALAPA, VER.- El puerto de Veracruz es la mayor “puerta” de automóviles de México. Según datos de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz A.C. (AMIA), el puerto jarocho es de donde más se exportan e importan vehículos en todo el país, aunque las últimas fallas en su funcionamiento podrían estar impactando en su desempeño comercial.

En 2022, Veracruz se posicionó con el puerto número uno en recibir y mandar autos. Según la AMIA, Veracruz empujó con el 46 por ciento del total de vehículos ligeros que se movilizaron en México, tanto de exportación como importación. El puerto de Lázaro Cárdenas, en Michoacán aportó el 34.7 por ciento y Altamira, en Tamaulipas, un 18.4 por ciento.

  1. Veracruz: 856, 665 unidades
  2. Lázaro Cárdenas: 646, 578 unidades
  3. Altamira: 342, 488 unidades

Según los datos de la AMIA, en el puerto de Veracruz se exportó más de lo que se importó. Un 62.6 por ciento de las unidades se enviaron al extranjero y un 37.4 por ciento entraron al país.

2023

En 2023 el panorama se vislumbró que continuaría positivo en el puerto de Veracruz. De enero a mayo de este año, la entidad veracruzana continuó a la cabeza en más número de vehículos trasladados.

Según un reporte publicado por El Economista, apoyado en datos de la Secretaría de Marina (Semar), en los primeros 5 meses del 2023 se movilizaron 863, 356 unidades en todo el país, siendo 374, 321 desde el puerto veracruzano. El puerto de la ciudad de Veracruz no es el único que impulso en el comercio automotriz, pues también entró el puerto de Tuxpan en el traslado de automóviles.

  1. Veracruz, Veracruz: 374, 321 unidades
  2. Lázaro Cárdenas, Michoacán: 301, 818 unidades
  3. Altamira, Tamaulipas: 137, 616 unidades
  4. Mazatlán, Sinaloa: 45, 202 unidades
  5. Tuxpan, Veracruz: 3, 589 unidades
  6. Manzanillo, Colima: 813 unidades

Los datos son confirmados por la misma Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM). La directora general de Planeación Aduanera, Citlalli Navarro del Rosario, confirmó en entrevista para la Silla Rota que Veracruz tiene el puerto por donde más pasan vehículos en México.

Veracruz puede ser una gran palanca de desarrollo y se puede ir a otro nivel si estamos aprovechando las circunstancias en las que estamos ahorita, que son inmejorables y que nunca las habíamos tenido históricamente. Por aquí (Veracruz) es donde pasa la mayor cantidad de vehículos que entran y salen al territorio mexicano”. Dijo Navarro el sábado 8 de julio de este año.

¿Cómo afectan retrasos?

Recientemente, el martes 26 de julio, se reportó la saturación de transportes de carga en la entrada a la Aduana de Veracruz. Conductores tuvieron que hacer filas de hasta 10 horas de espera por la suspensión de operaciones de uno de los puntos de revisión.

Esta es la segunda vez en menos de 3 meses que se presenta una saturación en la Aduana de Veracruz, con largas filas en el libramiento portuario conocido como kilómetro 13.5. El 16 y 17 de mayo, transportistas se manifestaron por los atrasos excesivos para ingresar al recinto portuario.

La saturación y problemas logísticos en el puerto de Veracruz y demás principales del país, han generado que alrededor de 20 mil automóviles de exportación no puedan ser exportados desde 2 a 3 meses atrás. El director de AMIA, Odracir Barquera, explicó que el “embudo” que se genera es por saturación y fallas en equipos de inspección, como en el caso de Veracruz.

“Ahorita principalmente la situación está en cuatro puertos: Veracruz, Tuxpan, Altamira y Lázaro Cárdenas”, dijo Barquera en conferencia a medios de comunicación el 10 de julio.

El presidente de AMIA, Guillermo Rosales, aseguró que el aumento exponencial de importaciones de autos chinos también ha sumado a las fallas en la logística de los puertos de México.

Por otra parte, la directora general de Planeación Aduanera, Citlalli Navarro, aseguro que Aduanas de México está en proceso de modernizar los equipos de revisión de los puertos del país para agilizar el comercio.

“Estamos en un proceso de modernización donde vamos a cambiar todos los equipos de revisión no intrusiva para hacer más ágil el despacho aduanero, es la finalidad de la ANAM, facilitar el comercio exterior”, dijo Navarro.

Citlalli Navarro reconoció la importancia de Veracruz en el tema de comercio exterior, pues es el único estado en la república que tiene 3 puertos de altura, además, se cuenta con la segunda aduana marítima que más dinero recauda en todo el país, de las 50 que existen en México.

Veracruz pues está simplemente respondiendo a lo que históricamente está llamada a ser. Ser la puerta de entrada más importante de todo México y en eso se está trabajando también con la modernización.” Dijo Navarro en entrevista.

A la par, continúa el problema de saturación en el puerto de Veracruz; aunque han surgido medidas alternas como ampliaciones de horario y el uso de otros equipos de revisión, no es suficiente para agilizar las largas filas de espera de los transportes de carga.

fm