XALAPA, VER.- Un nuevo decreto del presidente Andrés Manuel López Obrador fue publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF); de manera oficial desde el lunes 20 de noviembre del 2023, 7 rutas de proyectos de trenes de pasajeros serán prioritarias del Gobierno de México para reactivarse, incluyendo una que conecta a dos ciudades de Veracruz.
“Decreto por el que se declara área prioritaria para el desarrollo nacional, la prestación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros en el Sistema Ferroviario Mexicano.” Dice el documento oficial.
Desde el 8 de noviembre del presente año, López Obrador anunció que buscaría decretar que todas las vías de trenes con fines mercantiles, sean también impulsadas para el traslado de personas. La decisión fue oficializada en el día de la conmemoración de la Revolución Mexicana y se confirmó este miércoles 22 de noviembre en conferencia de prensa “mañanera” desde Palacio Nacional.
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La integración del territorio nacional, reducir distancias, facilitar el movimiento de personas y mercancías, así como favorecer el desarrollo económico del país, son algunas de las razones que expuso López Obrador en el decreto oficial para reactivar el servicio de pasajeros por tren.
En el caso de Veracruz, se cuenta con la primera línea ferroviaria del país. Inaugurada hace 150 años, de la Ciudad de México al puerto de Veracruz; el tren llevaba por nombre “Jarocho”.
Ruta en Veracruz reactivada para pasajeros
Según el nuevo decreto de Andrés Manuel López Obrador, son 7 rutas de trenes en México las que serán prioritarias para concesionar el servicio de viajes para pasajeros. La pasará por dos ciudades de Veracruz es la número 1.
- Tren México-Veracruz-Coatzacoalcos
- Tren Interurbano AIFA-Pachuca
- Tren México-Querétaro-León-Aguascalientes
- Tren Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato
- México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo
- México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales
- Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez
Este es el mapa:
¿Quiénes operarán el servicio de pasajeros?
Según el decreto en el DOF, y la explicación del mismo presidente durante la rueda de prensa de este miércoles 22 de noviembre, los concesionarios actuales del servicio de carga serán las primeros en ser invitados para presentar sus propuestas ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), antes del 15 de enero de 2024.
En el caso de la ruta de tren México-Veracruz-Coatzacoalcos, será Ferrosur la que tendrá preferencia para presentar un proyecto de operatividad. En caso de que no lo hiciera, el Gobierno Federal otorgará el poder a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) o a la Secretaría de Marina (Semar). También se contempla la opción de ceder a particulares interesados.
“En caso de que los concesionarios del servicio público de transporte ferroviario de carga no presenten propuesta viables en inversión, tiempo de construcción, modernización de vías para otorgar el servicio de pasajeros o no manifiesten su interés y aceptación en el plazo establecido en la cláusula anterior, el Gobierno Federal, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, podrá otorgar títulos de asignación a la Secretaría de la Defensa Nacional o a la Secretaría de Marina, que ya operan el Tren Maya y el Tren del Istmo de Tehuantepec, o en su caso, a particulares que presenten propuestas y estén interesados en prestar el servicio de transporte ferroviario de pasajeros en términos de lo dispuesto por la Ley Reglamentaria de los Servicios Ferroviarios y su Reglamento.” Dice el decreto oficial.
fm