La decisión de Toyota de trasladar la producción de la pickup Tacoma de su planta de Tijuana a Texas, durante los próximos cuatro años, obedece al impacto que han tenido los aranceles impuestos por Donald Trump, aseveró Kurt Honold Morales, secretario de Economía e Innovación de Gobierno del Estado de Baja California.
“Van ahorita a ver estratégicamente a Toyota qué le conviene más, dados los mercados cómo están ahorita en los Estados Unidos, que es su mercado más importante. Ahorita con la recesión que tienen por las medidas que ha tomado el presidente Trump, les ha afectado económicamente mucho”, dijo Kurt Honold.
Honold subrayó que “no se van a perder empleos” ni resultará afectada la cadena de proveedores.
Contexto: la Secretaría de Economía informó que la empresa Toyota México le anunció hace unos días que transferirá parte de la producción del vehículo Tacoma de su planta en Tijuana, Baja California, a los Estados Unidos, como parte de un proceso de reestructuración de sus operaciones globales.
El traslado de la producción no ocurrirá de manera inmediata, sino que se iniciará un proceso gradual que concluirá en 2030. De igual manera Toyota continúa en análisis del futuro que tendrá la planta a partir de 2030.
Piden evitar impacto en cadena de suministro
Sin embargo, el presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra) en Tijuana, Alonso Ibarra, pidió acelerar la reactivación de empleos que se irán disolviendo de aquí a 2030, y evitar también el impacto en la cadena de suministros formada por empresas locales.
“Desde el día de hoy tenemos qué, empezar a buscar cuáles son los modelos que hay que hacer en esa planta que está allí y que no se piensa cerrar. Desde ahorita debemos como Canacintra estar preocupados en qué líneas se van a traer, porque la proveeduría la debemos acompañar para atenderlos”, señaló.
El representante empresarial y el funcionario estatal no precisaron la cantidad de puestos de trabajo en la línea de producción que será llevada a suelo estadounidense a lo largo de cuatro años.
Para el líder de Canacintra, la empresa que fabrica en esta frontera su camioneta Tacoma activa la economía local con el consumo de servicios profesionales, logística, transporte y otros.
Sin embargo, descartó que por el momento otras empresas tomen decisiones similares a Toyota y retiren líneas de producción para llevar esos empleos al país del norte.
“Si esto se anunció, en mi opinión es por darle gusto al presidente Donald Trump. Si no, lo hacen de manera interna y van avanzando. Si esto fue un anuncio muy público es que quieren mandar un mensaje a Estados Unidos”, comentó el presidente de Canacintra
Pide evitar fuga de inversiones
El presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra) en Tijuana, Alonso Ibarra, aseveró que la decisión debe ser una llamada de atención.
Aunque consideró que el anuncio de la automotriz japonesa debe ser entendido en el marco de las elecciones norteamericanas, asentó que las autoridades deben propiciar las condiciones para evitar fuga de inversiones.
“Nos debe de hacer reaccionar, porque creo que el paso número uno que debemos hacer es cuidar lo que tenemos”, mencionó el líder empresarial local
