PACHUCA.- El bulevar Felipe Ángeles es uno de los más importantes de la ciudad de Pachuca, pero igual donde se registra el mayor tráfico prácticamente diario, ante lo cual fue informado que se quitaron las boyas para recuperar carriles, lo que permitirá circular de manera más rápida y desahogada.
El ajuste lo realizó el ayuntamiento capitalino luego de analizar esa vialidad y establecer que podía ser mejorada respecto a los diseños originales de obras pasadas, ante lo cual, si bien primero hubo tráfico lento por la presencia de personal a ras de suelo junto a su equipo, luego se normalizó y mejoró.
En ese sentido, se espera que más de 30 mil vehículos resulten beneficiados diariamente, ante lo cual fue aseverado que seguirán las adecuaciones en los bulevares y avenidas de la urbe, por lo que se llamó a tomar las debidas precauciones y sobre todo bajar la velocidad al ver a trabajadores.
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“Estos trabajos (en el bulevar Felipe Ángeles) resultan clave, permitiendo una circulación más eficiente y mejores tiempos de traslado para automovilistas y transporte público, expresó el ayuntamiento de Pachuca, quien dijo que se pudo ordenar el tránsito y agilizar todos los semáforos.
En esta parte del bulevar Felipe Ángeles se quitaron las boyas
La zona donde se detectó una potencial mejora en beneficio de los automovilistas comprende desde la sede del Instituto Geológico nacional hasta el cruce con el Camino Real de la Plata, es decir, un par de cientos de metros del bulevar Felipe Ángeles, donde antes había mucho tráfico.
Principalmente la reducción de carriles por boyas que indicaban curvas o direcciones, pero que se estableció no beneficiaban, sino que acarreaban embotellamientos, por lo que se retiraron y se recuperó un espacio para la circulación de automotores de todo tipo: automóviles, camionetas y más.
Con esas adecuaciones, el ayuntamiento de Pachuca aseveró que se logró desahogar cada fase semafórica, es decir, se detuvieron menos unidades en la luz roja y luego avanzaron rápido, lo que fue replicado exactamente en la avenida Tecnológico de Monterrey igual hacia Camino Real de la Plata.
Adicionalmente sobre el bulevar Felipe Ángeles y la otra vialidad asentada, se realizaron labores de balizamiento en bocas de tormenta, isletas y reductores de velocidad, es decir, se colocó pintura que no interrumpe el tránsito para nada, pero sí fortalece la seguridad vial para todos los conductores al sur.
Obras de repavimentación en Pachuca siguen; estas son
Si bien el objetivo principal de quitar las boyas sobre el bulevar Felipe Ángeles y la avenida Tecnológico de Monterrey fue para acelerar la circulación vehicular, lo que fue logrado con éxito, igual se tuvo otro objetivo que fue hacer más atractivas esas vialidades como rutas alternas eficientes para avanzar.
Ya que a la redonda actualmente se ejecutan varias obras de repavimentación, como la de la avenida Pirules donde se cambia el viejo asfalto por concreto, o bien, más adelante sobre el bulevar Santa Catarina que ya tiene notables avances y se encuentra próxima a ser concluida en unas semanas más.
En ese sentido, aunque ya no impacta directamente a la zona referida, en el centro de la ciudad de Pachuca se encuentran activas otras tres rehabilitaciones viales que implican cierres totales de calles que son igual de importantes, pues permiten llegar hasta el principal punto del primer cuadro urbano.
Una de las obras se trata del seguimiento a la calle José María Morelos y Pavón, ante lo cual se llegará hasta la sede de la presidencia municipal; mientras que la otra queda justamente arriba del ayuntamiento y es en Primera de Villa y la última es en Arizpe, donde sed colocará concreto hidráulico.
cem