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Canacar Hidalgo abre diálogo con candidato a la presidencia nacional; seguridad y renovación vehicular, ejes del sector

Transportistas hidalguenses se reunieron con Augusto Ramos Melo, aspirante a encabezar la Canacar nacional, quien planteó reforzar la seguridad contra el robo de carga, agilizar trámites ante la SICT y promover estímulos fiscales

El evento sirvió a transportistas de Hidalgo para escuchar, cuestionar y debatir directamente con quienes aspiran a dirigir el organismo nacional
Encuentro.El evento sirvió a transportistas de Hidalgo para escuchar, cuestionar y debatir directamente con quienes aspiran a dirigir el organismo nacionalCréditos: Especial
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Pachuca.— La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), delegación Hidalgo, llevó a cabo un encuentro con el candidato a la presidencia nacional del organismo, Augusto Ramos Melo, representante de la planilla “Hechos que dan resultados”, en un ejercicio de diálogo con transportistas y empresarios del sector para conocer propuestas y plantear inquietudes sobre los principales retos que enfrenta la industria.

Durante el evento, el delegado de Canacar Hidalgo, Noé Paredes Meza, expuso la importancia de generar espacios abiertos de participación, ya que tradicionalmente las candidaturas dentro de la cámara se acordaban por consenso, ahora se busca fortalecer la democracia interna y la participación de los afiliados.

Paredes Meza explicó que la delegación hidalguense promovió el encuentro con el propósito de que los transportistas tengan la oportunidad de escuchar, cuestionar y debatir directamente con quienes aspiran a dirigir el organismo nacional. Señaló que “esta dinámica permite fortalecer al sector productivo y generar una visión conjunta sobre el futuro del autotransporte en el país”.

Principales desafíos

En su oportunidad, Augusto Ramos Melo reconoció la relevancia del estado de Hidalgo dentro del sistema nacional de movilidad de mercancías, al recordar que la entidad es atravesada por arterias fundamentales como el Arco Norte, que conecta con puertos y con la frontera norte del país.

El aspirante a la presidencia nacional de Canacar resaltó que el autotransporte de carga moviliza prácticamente todas las mercancías en México, lo que posiciona al sector como un pilar económico. Indicó que en el país existen alrededor de 250 mil empresas dedicadas a esta actividad, mientras que por corredores estratégicos como la autopista México-Querétaro circulan diariamente cerca de 200 mil vehículos de carga.

Afirmó que uno de los principales temas a atender en el sector es la seguridad, al advertir que el robo al autotransporte se mantiene como una amenaza constante. “Aunque en algunos puntos se ha registrado una disminución en la incidencia delictiva, la impunidad sigue siendo un factor que agrava la situación”.

Reforzar la vinculación con los Centros de Control C5 en los distintos niveles de gobierno, así como atacar las causas estructurales del robo, incluyendo la identificación de bodegas y redes delictivas dedicadas a la comercialización ilegal de mercancías, serán aspectos esenciales para Canacar.

Asimismo, como propuestas planteó mejorar las condiciones del autotransporte, entre ellas la coordinación con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para facilitar trámites a los operadores, como la renovación de licencias, entrega de placas y realización de exámenes médicos.

Además, propuso impulsar estímulos fiscales que permitan la renovación del parque vehicular, ya que actualmente la edad promedio de la flota en México supera los 20 años, lo que impacta en la competitividad, seguridad y eficiencia del sector.

En su mensaje final se comprometió a mantener una presencia constante en las delegaciones estatales, con el objetivo de conocer de primera mano las necesidades del gremio y representar sus intereses ante dependencias federales, con la finalidad de recuperar la influencia del organismo en la toma de decisiones que impactan al autotransporte nacional.

sjl