HAY AVANCES

Gobierno de Hidalgo ya trabaja en el tren AIFA-Pachuca, estas serían algunas estaciones

Miguel Ángel Tello, secretario de Planeación de Hidalgo, hizo un recorrido coordinado con otras dependencias, para analizar los lugares que tienen derecho de vía para los paraderos

Una de las estaciones se encontraría a la altura de la plaza Explanada y ya hay propuesta de otras 3.Créditos: Imagen ilustrativa / Collage de especiales
Escrito en HIDALGO el

PACHUCA.- A varios meses de que fuera anunciado el siguiente mega proyecto ferroviario para México, que incluye una ruta desde el aeropuerto AIFA hasta la ciudad de Pachuca, el gobierno de Hidalgo ya trabaja en los preparativos como identificar las posibles estaciones de ese sistema de transporte.

Los encargados de esa labor son el titular de la Secretaría de Planeación de Hidalgo Miguel Ángel Tello, en coordinación con la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot) y la Agencia Ferroviaria, que es la encargada de lo normativo a nivel federal.

El gobierno de Hidalgo ya trabaja en los preparativos del proyecto / Imagen ilustrativa: collage LSR Hidalgo

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Aunque fue el primer funcionario dicho quien grabó un video para sus redes sociales para dar cuenta de lo hecho: "Hola cómo están… Venimos aquí en el recorrido de la identificación del derecho de vía del tren AIFA-Pachuca… Venimos desde el AIFA, nos hemos venido parando en las propuestas de estaciones… De las paradas que serían”, dijo.

En ese sentido, destaca que la construcción de esa línea ferroviaria estará a cargo del gobierno estatal y federal, ya que en una pasada convocatoria abierta para presentar propuestas de proyectos ninguna empresa concesionaria en el ramo se interesó, pues fue asentado que era más viable que se negocie con CAF, que es de origen español.

Se identificaron 4 posibles estaciones de pasajeros para que el tren haga paradas / Imagen ilustrativa: especial

Estas serían las posibles estaciones

Fue desde el interior de una camioneta acompañado de otros funcionarios en una caravana, que Miguel Ángel Tello grabó su video en el que añadió: “Nos fuimos parando en diferentes lugares… Está increíble, es un proyecto que tiene la Sedatu que se llama desarrollo orientado al transporte, donde se busca compactar las ciudades”.

La primera estación, viniendo desde el AIFA, sería en Tizayuca / Imagen ilustrativa: especial

En ese sentido, comentó que una primera estación, cuando el tren entre a territorio de Hidalgo, sería en Tizayuca, aunque sin asentar un lugar específico, para seguir al parque industrial PLATAH; luego, los pasajeros podrían subir o bajar a la altura de la plaza Explanada y finalmente en La Iga en Mineral de la Reforma.

 

“Ustedes qué opinan, qué creen que tengamos que tomar en cuenta para esto… Escríbanme, ustedes qué consideran que se debería tener en cuenta para este proyecto que lo vamos a hacer en conjunto con el gobierno de Hidalgo, del Estado de México, el federal y la SICT (Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes).”

AMLO espera dejar, aunque sea, el anteproyecto del tren AIFA-Pachuca

En declaraciones pasadas en el marco de su conferencia matutina diaria, el presidente de México Andrés Manuel López Obrador (AMLO) expresó que no se tratará de una expropiación de la actual red de trenes, sino que el decreto la modernizará para que sea de pasajeros con estaciones propias.

Luego en el parque industrial PLATAH se podría bajar y subir a pasajeros / Imagen ilustrativa: especial

 

“Imagínense lo que significa hacia el futuro… Primero, es inversión pública y privada, son empleos, mucho trabajo, es reactivar la economía de todo el país, es tener un transporte seguro, económico, no contaminante”, dijo al aseverar que su gobierno no podrá iniciar el proyecto, pero sí dejar los lineamientos generales o el anteproyecto.

 

 

cem