La carrera por la gubernatura
A más de dos años de la renovación del Poder Ejecutivo en Hidalgo, ya aparecen encuestas rumbo a la sucesión, como la de Covarrubias y Asociados en el tablero morenista. Ante la pregunta de quién prefieren como candidato, el senador Cuauhtémoc Ochoa aparece con 14.2%, seguido del delegado de los Programas para el Bienestar Abraham Mendoza con 11.3% y el alcalde de Pachuca Jorge Alberto Reyes con 8%, mientras que figuras como la senadora Simey Olvera, el secretario de Educación Natividad Castrejón y la titular de Salud Vanesa Escalante están por debajo de los seis puntos. En cuanto a conocimiento, Ochoa también aparece arriba, seguido de Olvera y Mendoza. Según el estudio, Morena parte con ventaja como partido con 38.8% de las preferencias, muy por encima del PRI y el resto de fuerzas políticas. Otro dato relevante es que el 21.8% respondió que “ninguno” le convence y 20.4% no sabe o no contestó. Todo esto en medio del debate si debe haber obligatoriamente gobernadora o no.
Julio Menchaca
En medio del arranque prematuro de la carrera rumbo a 2028, el gobernador de Hidalgo Julio Menchaca minimizó las encuestas que ya circulan y las calificó como parte de estrategias de posicionamiento anticipado, incluso, dijo que saldrán más, al tiempo que pidió a los servidores públicos no distraerse de sus funciones. El mandatario advirtió que aún restan más de dos años de su administración y que el compromiso central debe ser cumplirle a la ciudadanía, especialmente ante casos como el de Ajacuba, donde la falta de acuerdos para aprobar el Presupuesto de Egresos ha sido atribuida a intereses reeleccionistas.
Actopan va por nuevo reglamento de tránsito
Con el argumento de ordenar la movilidad y armonizar la normativa local con el marco estatal, el Ayuntamiento de Actopan anunció la próxima presentación de un nuevo Reglamento de Seguridad Pública, Tránsito y Vialidad, una medida que, en el papel, apunta a poner reglas claras donde por años han prevalecido vacíos y discrecionalidad. La alcaldesa Imelda Cuéllar Cano sostuvo que la propuesta incorpora planteamientos ciudadanos surgidos del foro “Actopan se mueve con seguridad”. Si el nuevo reglamento logra traducir esas consultas en normas aplicables y no solo en buenas intenciones, el municipio podría dar un paso hacia vialidades más seguras, de lo contrario, el ordenamiento correrá el riesgo de convertirse en un documento más.